穏やかなオフシーズン
まだ選手さんのゆくえは
わからないので
浮かんでくる妄想は
新スタジアム関係
最後のホーム２試合は
静鉄→新清水→徒歩にてドリプラ→
シャトルバス
静鉄電車は330円×2
シャトルバスは500円×2
スタジアムへの交通費は1660円
(あってる😁)
とにかくシャトルバスは体力と
時間を奪われるのは事実
このトラウマでスタジアムは
もういいやパターンは
けっこうあると思います。
真夏のバスの行列に並んで
しかもいっこうにバスが来る気配が
がなかったときはしんどいし
うっかり飲料水が無くなったら
大げさですけど生命の危険も
(金曜日Ｊの時とか実際に経験)
まあ原付🛵バイクで
行けばそんなことはないけど
お一人様専用パターンだし
雨の日や、それなりに体力が
奪われる葵区からのアイスタ行き
まあこれは私の場合
今後、いつまでも
たどり着くのが困難なスタジアム
時間や労力関係で、行くのを
やめちゃうものがたりが
過去にいっぱいあったかも
ここで、清水駅チカスタジアムが
完成したら
遠くからスタジアムを目指す
オレンジファミリーにも
ライバルチームファンにも
鉄道の時間は読みやすいし
最寄りの駅に着いてからの
費用も大幅に節約できそうだし
大げさじゃないけど
仕事帰りに
まあね。
後半からでもなんてことでも
ありかも🤔😁
いろんな観戦スタイルも増えそう
その場合、やっぱりいままで
よりも多くの観客席で
できればリーズナブルな価格で
2階席が5千円オーバーなんて
こともあるし
あとからいこうって決意しても
なかなかきびしいアイスタ
観客席が多ければ
小学生の無料招待分が確保されても
一般ファンがいつも、いつでも
余裕をもって席を選べるように
なるって思うのはどうなんでしょう
決断が遅れてしまった関係で
資材の高騰
建設業の人手不足等で
さらに、さらにのりこえるハードルが
高くなってしまった清水の
新スタジアム
来季はＪ１
例えば広島さんのスタジアムや
京都さんのスタジアムへ行って
エスパルスの新スタジアムを
妄想するのもありかも
とにかく、お久しぶりのＪ１
楽しみな妄想はつきません
エスパルスがだいすき
